2025年5月20日，跟着发车领导厚爱鸣响，2025中国环塔外洋拉力赛在新疆阿克苏震荡开启。长城汽车以三大品牌、三种能源、十辆原厂量产赛车的强势气势再度纠合，吹响了向极限挑战的嘹亮军号。

2015年，长城车队曾以全场总冠军的获利书写中国越野品牌在环塔赛场的高光时辰。2025年，长城汽车时隔十年携旗下哈弗、坦克、长城炮三大品牌合并出战再次出征环塔，同期参加汽油、柴油、新能源三大T2原厂量产组别赛事。本次参赛不为重叠过往，而所以全新的时候实力与居品体系，回答新期间越野战场的挑战，不仅是要杀青“从生存走上赛谈”的居品自信，更是要全面体现长城汽车以实战考试居品力、以体系才气筑牢时候底座的计谋信心。

35年来，从传统燃油车到新能源汽车领域，从城市谈路到极限越野场景，长城汽车坚握万能源、全场景、民众化时候的自主研发，构建起遮盖民众市集的时候科罚有缱绻体系。这种不局限于单一时候旅途的计谋布局，使其八成为民众不同地区、不同需求的用户提供最适配的居品聘用。2025年上海车展，长城汽车在行业里初度冷漠“泛内燃机”计谋，长城汽车不作念非油即电的割裂聘用，而是基于民众用户的需乞降场景，让内燃机和电驱系统搭档，使每一款车型更适配腹地需求，也就是说，既用油，也用电！2025环塔赛，就是长城汽车对“泛内燃机”计谋的深切实行。

发车典礼重磅开启，全气势热血亮相

发车现场，长城环塔车队以整建制亮相发车台，三大品牌整个10辆赛车、20名车手与领航员先后登台发车，酿成环塔历史上国内车企最具范围的出征气势之一。20日的发车现场，长城坦克Hi4车队最初出场，四组混动新能源车组最初发车，差别为姚卫强/周任斌、乔旭/刘雪原、李鹏玉/胡悦、以及71岁宿将梁钰祥与领航寇洪涛，他们驾驶坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-Z，出征环塔新能源组，以时候校正打响“油电混动越野”的第一枪。

哈弗车队与长城炮车队随后发车，呈现多元东谈主设与组合看点。其中，207号哈弗H9由母女车手孙相燕、马欣搭档参赛，再度挑战极限沙海；而何子健与父亲何伟驾驶猛龙2.0T出征，以亲情组合演绎越野传承。哈弗车队还有李建滨/张士宇，胡爱东/孙海双等强力组合加盟，为本次赛事增多了更多看点。此外，长城炮V6车队马重立/白新瑞、张亚/白耀驾驶3.0T火炮车型强势亮相，展现中国皮卡高性能时候平台的正面硬实力。

 

时候考据进行时，赛场即研发施行场

本届环塔赛事历时13天，全程约4500公里，其中尽头赛段总长达2350公里，遮盖沙漠(65%)、戈壁(15%)、砂石(20%)等极限地貌，被誉为“亚洲最严苛越野拉力赛”。对车辆底盘系统、能源输出、热治理、吊挂调校、电子泄漏等方面冷漠全维度挑战。长城汽车聘用在最艰巨的环境下进行合座系实战，不仅仅为了比赛获利，更是但愿通过实战数据反哺居品成立，买通从赛谈到市集的时候闭环。

赛事除外，更是一次工程维度的深度打磨。在每一段沙丘冲刺、每一次底盘着地、每一公里高温穿越的背后，长城汽车正在汇聚海量一线实战数据，这些数据将被深度商议，参与量产车型调校迭代，信得过杀青从“赛事现场”到“工程系统”的双向联动。关于长城而言，环塔不只单是荣誉之战，亦然一次将极限挑战篡改为居品价值的“体系级才气教师营”。

赛事不是预见，而是进程中的一场斗争。信得过的到手，是赛后总结居品，将极限中的素养篡改为用户泛泛使用中的安全感、驾控感和持久品性。正如长城汽车长久秉握的“以赛促研”理念，用环塔作念施行，信得过让市集感知到越野背后的时候插足与决心。

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